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波司登大橋首輪橋面格子梁制作順利完成
發(fā)布時間：2012-02-15 14:44:00　　來源：廣西路橋工程集團有限公司　　點擊數(shù)量：次
    “江城”捷報傳來，波司登大橋橋面首輪制作的格子梁在武船重工廠房通過驗收，格子梁制作順利進入快車道。
    首輪制作的格子梁分段為重慶岸PHL04C以及PHL05C-1、2、3。大橋格子梁從2011年11月中旬開始加工制作，主要工序為放樣、胎架制作、裝配、焊接、鉆孔。制作期間，由于溫差多達25℃，致使焊接收縮變形量無規(guī)則變化，原定工藝無法滿足精度要求，施工一度滯后。為盡快解決鋼結(jié)構(gòu)制作瓶頸，四川省交通勘察設計院總設計師牟霆敏、瀘渝2標項目總工秦大燕多次前往武船重工廠房，檢查指導格子梁制作，加強協(xié)調(diào)工作，經(jīng)過長時間測量觀察，結(jié)合該結(jié)構(gòu)特性，終于總結(jié)出一套專項施工工藝，較好解決了焊接收縮、變形等問題。龍年春節(jié)收假，武船工廠迅速組織人員進行最后掃尾，首輪預拼的格子梁終于在2月10日順利下胎。
    下一步，鋼結(jié)構(gòu)加工單位將另增設2條拼裝線，加快制作進度，每一輪拼裝均采用3+1的工藝,生產(chǎn)周期為1.5月/輪，預計5月下旬完成大橋格子梁制作。（二分公司羅小斌劉珂文/圖）

               圖一：橋面板、人行道板安裝

               圖二：波司登大橋首輪格子梁完工下胎

            圖三：四川省交通勘察設計院總設計師牟霆敏、項目總工秦大燕檢查格子梁制作情況

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