麥賀路面3標主線全長28.36公里，總工期8個月，施工時間緊迫。項目水穩層工作量大，碎石材料總需求144萬噸，碎石采購量成為影響施工進度的關鍵。進場初期受到當地碎石材料供應緊缺等不利因素影響，水穩施工進度面臨著重重困擾。針對材料難題，項目不等不靠、主動作為，一方面優化施工方案，把有限的碎石材料用到關鍵路段，保證了雨季施工進度；另一方面多方聯系市、縣各級部門推進石場爆破審批流程，并成立碎石材料采購突擊隊，督促碎石材料生產和采購。目前，碎石材料采購85萬噸，完成水穩材料設計總量60%，碎石備料實現了正常化，保證現場施工連續性。
下一步，項目部將以7月1日完成左幅全部水穩層和稀漿封層施工為節點，加快備料，合理安排，為后續瀝青結構層施工推進打下堅實基礎。（道橋分公司 韋捷 文 / 圖）
圖為完成水穩墊層和底基層鋪筑的路段
