2月23日，廣西交通運輸廳梁毅副廳長一行到鐘昭路項目調研。新發展集團公司黨委書記、董事長朱堅和，副總經理李德智，廣西路橋集團黨委書記、董事長龐博新，新恒通高速公路有限公司董事長馮春萌等參建單位相關人員陪同調研。
調研組一行與項目各參建單位代表進行座談。座談會上，梁毅一行觀看了賀州至巴馬高速公路項目的宣傳視頻及鐘昭段項目建設情況視頻并聽取建設單位就項目建設情況進行匯報。
梁毅副廳長在會上就目前項目所采用的設計施工總承包模式的優勢以及如何打造標準之路與各參會人員進行了深入的交流與探討。他指出，通過賀州至巴馬高速公路的建設，形成項目建設包括設計、施工等各個環節的一整套標準，并且形成相關文字記錄，把原有的工藝、規程、做法提升到更高的層次，并努力將這種建設模式推廣至整個廣西的高速公路建設；同時，他要求項目全體參建人員要做好項目的廉政建設工作及安全管理等工作。
調研組一行還前往施工現場進行調研。在桂江特大橋施工點，梁毅副廳長詳細了解這一控制性工程的進展情況；在三分部安全體驗館，梁毅副廳長參觀了多媒體安全教育室，并體驗了觸電模擬器、滅火器材等館內設施。隨后，沿線查看了清塘拌合站、K17-K0段路基、同古互通等施工點，并對項目當前的進度及工作開展情況給予肯定；同時，針對現階段的施工開展情況，梁毅副廳長提出工作要求，要求項目在確保安全與質量的前提下，加大機械設備的投入，并加快結構物的施工進度。
項目自2016年10月底正式動土以來，截至日前全線完成清表41.8km，占清表量84.3%，其他各項工作在有序推進。項目表示將按照新發展集團公司“建設綠色高速 共享長壽密碼”的理念，堅持“依法依規，有力、有度、有效”的工作原則，結合公司構建“品質路橋”的管理要求，精心組織，科學籌劃，優質高效地將鐘昭路建設成新發展集團新模式下的標桿項目 。（鐘昭路 盧從羽 文/圖）
圖：廣西交通運輸廳梁毅副廳長（左二），新發展集團公司黨委書記、董事長朱堅和（左三）等一行參觀安全體驗館
