5月7日，田新3標百計隧道左洞順利貫通。至此，項目全線19座隧道，雙洞貫通隧道17座，單洞貫通隧道2座，成為田新高速首個實現全部隧道單幅貫通的項目。
百計隧道位于天等縣都康鄉(xiāng)逐龍村百計屯，為雙洞小凈距短隧道，左線起止樁號ZK124+635～ZK124+831，設計長度為196米。隧址區(qū)不良地質現象主要為巖溶，隧道圍巖以中風化灰?guī)r為主，隧道大部分段落巖體較破碎，節(jié)理裂隙較發(fā)育施工過程困難重重。此外，由于征拆問題，該隧道2021年底方才啟動施工，為田新高速最后一個交付紅線用地進行施工的隧道。
為克服因征拆難題導致的施工延遲，項目部主動出擊，優(yōu)化施工方案，積極協(xié)助天等縣政府及指揮部做好征地拆遷的各項準備工作，確保主線用地交付后即刻投入施工。
針對巖溶、斷層破碎帶等不良地質，項目部采取隧道超前地質預報、隧道超前地質鉆探、隱伏圍巖探測等多種地質探測方式，實現對不良地質的超前治理，為進一步的施工提供指導方向，有效避免施工過程中遭遇圍巖坍塌、突水突泥等地質災害。
過程中，項目黨支部充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，凝聚參建者合力，激發(fā)青年突擊隊攻堅作用，堅持隧道“洞長制”工作機制，攻破進出洞施工擾動大、橫縱向排水管標高不準、鎖腳錨桿角度不對等施工難題，確保該隧道施工推進順利并實現左幅貫通。
截至目前，項目全線僅剩百計隧道右洞、傲江隧道左洞未貫通。下一步，項目部將持續(xù)做好疫情防控工作，落實集團公司“共克時艱 全力穩(wěn)產”工作部署，嚴格把控隧道施工安全質量，加快完成隧道剩余工程量，為全面進入路面施工階段打下堅實基礎。（路面分公司 樊千馳 李覃燊 文/圖）
圖一：隧道超前地質鉆探
圖二：田新3標隧道突擊隊
圖三：參建者合影
