4月14-15日，北京茅以升科技教育基金會第三十一屆、三十二屆頒獎大會暨第十一屆橋梁與隧道工程技術論壇在湖北武漢舉行。來自我國橋梁建設領域的中國工程院院士、專家學者，及企業代表等500余名嘉賓出席會議。會議宣讀了《茅以升科學技術獎2021、2022年度表彰決定》，并為多名獲獎者頒發證書。廣西路橋集團總工程師秦大燕榮獲2021年度茅以升科學技術獎“橋梁青年獎”，同時被聘任為北京茅以升科技教育基金會橋梁委員會委員，并在北京茅以升科技教育基金會橋梁委員會成立20周年紀念會暨2022~2023年年會中作報告。
“茅以升科學技術獎”是國家獎勵辦批準設立，依靠社會力量捐贈設立的科技獎勵項目。下設10個獎項，其中“橋梁青年獎”兩年評選一次，每次評選不超過5人，專為青年橋梁科技工作者設立，旨在鼓勵青年橋梁科技人員扎根一線、建功立業，取得突出貢獻。最新兩屆“茅以升科學技術獎”共有來自全國20多個省、市、自治區的482人獲獎，覆蓋鐵路、公路、橋梁、城市建設領域的一線優秀工程技術人才，理工農醫等各方面的優秀科研人員，高等院校的優秀學子等。
秦大燕同志長期從事橋梁領域技術開發與工程攻關工作，先后主持、指導多座特大橋和大橋的施工，解決了多個重大公路橋梁建設關鍵技術難題，尤其是在鋼管混凝土拱橋、斜拉橋施工技術方面取得了多項重大創新性成果。榮獲全國創新爭先獎（集體獎），國家科技進步二等獎，中國專利優秀獎2項，廣西技術發明一等獎，廣西科技進步一等獎、二等獎，廣西重要技術標準2項，中國公路建設行業協會科技進步二等獎等獎項；獲交通運輸青年科技英才、工程建設科學技術青年創新獎、廣西創新爭先獎（個人獎和集體獎）、廣西最美科技工作者、廣西勤廉先進個人、南寧市B類人才、中國公路百名優秀工程師等稱號，參與18項省部級科研課題，獲國家級工法4項，發明專利19項，實用新型專利48項，計算機軟件著作權3項；參編國家標準1項，團體標準、廣西地方標準8項；發表學術論文27篇，出版專著2部。
會上，秦大燕圍繞首座主跨500m級鋼管混凝土拱橋——合江長江一橋、目前世界最大跨徑拱橋——平南三橋(575m鋼管混凝土拱橋)和主跨600m級鋼管混凝土勁性骨架拱橋——天峨龍灘特大橋等工程，結合其跨徑大、吊重大、吊裝節段數多、管內混凝土密實度難保證等工程特點，報告了其超大跨徑鋼管混凝土拱橋拱圈施工成套技術的研發。報告從智能化纜索吊運系統、拱圈纜索吊運施工非線性滑移計算方法、高性能斜拉扣掛系統、拱橋斜拉扣掛一次張拉施工優化計算方法、拱圈懸臂拼裝非線性穩定計算方法和管內混凝土施工等關鍵技術等進行介紹。（集團公司黨委宣傳部、技術中心辦公室 文/圖）
圖一：頒獎現場
圖二：為橋委會新聘任委員頒發證書
